
Le programme printemps-été à l'aéroport de Brest-Bretagne comprend huit nouveautés, dont deux lignes régulières vers Bordeaux et Toulouse.
La liaison avec Bordeaux, interrompue en octobre 2002, avait drainé jusqu'à 15.000 à 20.000 passagers par an. Elle reprend, à partir du 26 mars , avec la compagnie Chalair Aviation, basée à Caen (Calvados). Celle-ci propose une rotation quotidienne, du lundi au vendredi, avec un Beechcraft de 19 sièges, et des horaires adaptés à une clientèle d'affaires. « Notre ambition est mesurée, mais le besoin de lignes directes existe. C'est notre vocation d'en développer », commentait, hier, Alain Batisti, le président de Chalair Aviation, qui va lancer également un Rennes-Bordeaux. Air France, pour sa part, ouvre, à partir du 4 juin, une ligne Brest-Toulouse, avec un vol quotidien, du lundi au vendredi. La ville rose n'était plus desservie depuis une quinzaine d'années.
La compagnie Flybe lance, elle, à partir du 5 avril, une nouvelle ligne Brest-Manchester, avec trois vols par semaine. Cinq villes anglaises se trouvent donc aujourd'hui reliées à Brest, avec des correspondances possibles une fois sur place. Certaines modifications interviennent dans les douze destinations régulières qui existaient déjà au départ de Brest. L'avion qui arrive le soir à la pointe de Bretagne, pour repartir tôt le matin rejoindre l'aéroport de Roissy-Charles-De-Gaulle, lieu de correspondances avec l'étranger, sera un Airbus A 318, offrant davantage de capacité et une plus grande fiabilité que le Fokker 100. Par ailleurs, un des deux vols sur Nantes, celui du matin, est supprimé.
Dans le domaine des charters, le programme propose 21 destinations dont cinq nouveautés. Certaines ont valeur de tests, avant un éventuel élargissement. Un vol est proposé ainsi le 2 juin vers Saint-Pétersbourg et Moscou (Russie). Deux vols sont prévus les lundis 14 mai et 17 septembre pour Prague (République tchèque) et Budapest (Hongrie). Autres nouveautés : Palerme (Sicile) le vendredi, du 4 mai au 15 juin; Antalya (Turquie), le lundi, du 2 avril au 29 octobre, qui remplace Bodrum. Egalement Monastir (Tunisie), le lundi, du 2 avril au 29 octobre.
Ce programme printemps-été intervient alors que le trafic a connu des progressions de 10 % en janvier et février à Brest-Bretagne. Ce qui pourrait augurer, sauf difficultés, un total de 900.000 passagers sur l'année. L'actuelle aérogare est dimensionnée pour 800.000, alors que les normes de sécurité, qui ont été renforcées entre-temps, sont mangeuses de place. La livraison de la nouvelle, d'une capacité d'1,4 million, prévue fin juillet prochain, tombe à point nommé. Elle aura une forme de raie manta, symbolique qui renvoie à la mer.