L’embarcadère de l’île de Batz
Porz-Kernok vaut plus par son rôle d’accès à l’île que par son caractère.
On l'atteint en un petit quart d'heure de traversée au départ de Roscoff. L'île de Batz est en effet à deux milles à peine du continent.
- Le port principal de l'île frappe d'abord par les formes massives de ses deux jetées tournées vers le Sud, l'une pour l'embarquement à marée haute, l'autre pour l'embarquement à marée basse. L'alternance des marées a de tout temps joué un rôle important dans la vie de l'île. Au IXe siècle, des chariots attelés à des boeufs traversent à marée basse. En 1900, les ouvriers de Delaselle -créateur du jardin colonial- attendent des marées favorables pour économiser le prix de la traversée. Ceci explique le jeu des deux jetées, complétées par une digue édifiée sous le Second Empire, en granit de l'Aber-Ildut. Seul contrefort au caractère local affirmé.
Baigné par le Gulf Stream...
Le port ainsi prolongé ouvre sur un petit paradis baigné par le Gulf stream. Palmiers, agapanthes et agaves signalent d'emblée la richesse d'une terre dont les maraîchers ont su tirer parti. C'est ce curieux mélange d'espèces tropicales et de parcelles policées qui frappe le visiteur dès son arrivée. L'île est d'abord une terre soigneusement cultivée, sur laquelle veillent jalousement les femmes.
- Marin d'Etat ou pêcheur, l'homme vit lui de la mer. Mais la mutation de la marine marchande atteint cette population de marins, entraînant son exode vers de plus grands ports : Le Havre et Rouen.
- L'activité maritime de l'île s'en va ainsi en peau de chagrin au fil des dernières décennies.
Aujourd'hui, quelques pêcheurs continuent à exploiter les ressources d'une mer tournée de plus en plus souvent vers des activités de loisirs.
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Pratique
Pour s’y rendre
- De Morlaix : prendre la D 58 jusqu’à Roscoff.
- De Landivisiau : prendre la D 69 jusqu’à Roscoff.
- A Roscoff : trois compagnies assurent des liaisons avec l’île de Batz. Se rendre à l’embarcadère.
- Office de tourisme : tél. 02.98.61.75.70 ou 02.98.61.75.87.
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