vendredi 25 mai :
Urvan
Articles de la rubrique Vieux gréements
Camaret : la Belle Etoile, dundee langoustier
La hardiesse de ses marins, toujours en quête de nouveaux lieux de pêche, autant que le talent de ses constructeurs qui leur donnaient des bateaux rapides et sûrs, ont fait de Camaret le port langoustier par excellence."La Belle Etoile", fleuron de la pêche camarat...
Audierne : le sloop langoustier "Cap Sizun"
Avec ses grands viviers qui alimentent en crustacés les tables de l'Europe entière, avec sa flottille côtière des "filets de raie" qui ramène la langouste pêchée dans des eaux difficiles du côté du Raz, Audierne a su garder vivante sa riche tradition langoustière....
Douarnenez : la grande chaloupe pontée
Les Douarnenistes, obstinés, n'ont pas voulu renoncer à la sardine lorsqu'elle a commencé à se faire volage. Au tout début du siècle, elle venait en baie ou n'y venait pas, selon son humeur. Pour le port des "penn sardinn", où la pêche et les usines de conserves ne...
Quimper : Corentin, lougre de l'Odet
Qui croirait, à y voir aujourd'hui les voitures régner sans partage, que les quais de Quimper étaient il n 'y a pas si longtemps le domaine réservé d'un actif petit monde de marins et de charretiers, de marchands et de débardeurs ? Pourtant, à Quimper, naviguaient autrefois...
Landerneau : le sloop de bornage "Dalh Mad"
Jusqu'au siècle dernier, Landerneau était un important port marchand, le plus important de la rade. L'Elorn était une route privilégiée des gabares qui remontaient jusqu'à la Cité de la Lune pour y débarquer bois, sable et vin, entre autres marchandises et matériaux de const...
Ouessant : la gabare de pilotage Leier Eusa
Ouessant. Une île difficile d’accès aux abris précaires, plantée au bord de l’océan dans un coin mal pavé brassé par de puissants courants. Ce sont les pilotes qui ont donné à Ouessant sa grande tradition maritime, une tradition d’assistance, de sauvetage aussi, à la démesur...
Concarneau : Marche Avec, cotre sardinier
Avec sa flottille de thoniers-senneurs, de chalutiers hauturiers et côtiers, de bolincheurs, ligneurs, dragueurs et autres fileyeurs, Concarneau a conquis la première place des ports de pêche français.
Kerhuon : Mari-Lizig, le bateau kerhorre
Les Kerhorres ont laissé quelques mauvais souvenirs chez les agriculteurs des bords de la rade de Brest : ces nomades nautiques, pas mauvais bougres mais chapardeurs en diable, ne rechignaient pas à se servir dans les champs ou les poulaillers. Aussi les escales de leurs bat...
Plougastel : Marie-Claudine, chaloupe de la Rade
La tradition maritime est toujours vivante à Plougastel, comme en témoigne la flottille coquillière du Tinduff : le petit port de fond de rade est le dernier à maintenir une activité significative sur ce plan d'eau où l'on comptait une dizaine de ports actifs voici encore qu...
Brest : La Recouvrance, aviso garde-côtes
Plus qu'aucune autre ville, Brest a été marquée par son port et son arsenal militaires, auxquels elle a dû un développement qui a fait d'elle la métropole de la Bretagne Occidentale.
