Port-Manec'h doit son nom aux moines. Ce n'est pourtant pas une congrégation qui est à l'origine de son aménagement dans des temps plus récents.
Le petit port est comme Kerdruc et Rozbras, ses voisins d'amont, d'abord tourné vers le commerce. De son quai bordant l'Aven s'exportent les produits agricoles les plus réputés de la région -comme le cidre- ainsi que les pierres taillées qui font la spécialité de Névez.
Au début du siècle dernier, la rivière est en effet bordée de carrières, où travaillent plus de cent tailleurs. En témoignent encore aujourd'hui les Pierres Debout, ces maisons dont les murs sont constitués de grands blocs plats et verticaux.
Des presses à sardines
Port-Manec'h devient port sardinier à peu près à la même époque. Le port accueille alors une flottille composée d'une cinquantaine de voiliers. Des presses à sardines sont construites à proximité. Au départ, l'activité commence modestement avec une simple cale qu'utilisent les paysans du coin pour charger le goémon.
Dans la deuxième moitié du XIXe, le conseil s'oriente vers la construction d'une digue, d'une jetée qui voit finalement le jour en 1907. On la construit avec des pierres taillées de Kerdruc, il en faut des chalands et des charrettes entiers. Elle protège désormais Port-Manec'h des lames les plus farouches.
Depuis cette époque, le petit port n'a pas beaucoup évolué. Une flottille de pêche-promenades et de voiliers y trouvent un abri sûr, juste à l'embouchure de l'Aven. De ses quais, des sentiers s'échappent vers la côte. De ce promontoire, une vue sans pareil s'ouvre vers Kerfany et le Bélon d'un côté, vers le large de l'autre.
Autre solution pour profiter de ce petit coin charmant, emprunter une des vedettes qui sillonnent la rivière.
