Le phare de Rosédo sur l'Ile de Bréhat

Le premier indique l'entrée du Trieux, le second les abords de Bréhat, mais ils partagent un destin commun. La construction des deux maisons-phares est entamée par l'entrepreneur Mahé en 1860.

Plus cher que prévu

Rapidement, Mahé est débordé par les frais. Le coût d'hébergement des ouvriers et d'acheminement des matériaux s'avère bien plus élevé que prévu. La mauvaise appréciation des contraintes liées à l'insularité de Bréhat impose à l'administration de prendre le relais et de rompre le contrat. Les ouvriers des Phares et Balises sont alors chargés de terminer les ouvrages. Le coût des tours s'en trouve doublé.

Détruit en août 1944

En août 1944, Rosédo et le Paon font partie des 170 phares détruits par les Allemands sur l'ensemble du littoral français. Dès septembre 1944, un état des lieux du balisage rescapé est entrepris. Il est décidé de rétablir le plus tôt possible l'éclairage des côtes de Bréhat. Rosédo, phare gardienné mais non visitable, est restauré dans les années cinquante par les architectes Auffret et Hardion.

Les deux Malouins à l'origine de la renaissance des phares du Grand-Jardin, Rochebonne et des Roches-Douvres privilégient la pierre plutôt que le béton pour Rosédo, malgré l'urgence de la reconstruction.

Le Paon n'aura pas cette chance. Il ne se résume plus aujourd'hui qu'à une tourelle.